Цени на мобилния автосервиз в София
Цените са ориентировъчни. Крайната сума зависи от конкретния проблем и от марката и модела на автомобила, затова при обаждането кажете какво се случва с колата.
02 437 02 19- Конкурентни цени
- Плащане след ремонта
Цени за ремонт на място по услуги
Цените са в евро за 2026 г. Под всяка цена пише дали включва посещението на адреса и частите.
-
Разчитане на грешките
OBD скенер, кодовете за грешки и обяснение какво означават.
20–45 €
-
Пълна диагностика
Всички модули с марков софтуер, данни в реално време и тестове.
50–80 €
-
Подаване на стартов ток
Палене с бустер на адреса, от лека кола до бус.
25–40 €
-
Проверка на причината
Посещение, тест на акумулатора и зареждането и търсене на повредата.
40–50 €
-
Монтаж на ваш акумулатор
Посещение, тест, смяна и проверка на зареждането, без цената на акумулатора.
25–40 €
-
Нов стандартен акумулатор
Акумулатор 45–80 Ah за кола без Start-Stop, заедно с монтажа.
80–160 €
-
EFB или AGM за Start-Stop
Акумулатор 60–105 Ah, монтаж и регистрация, ако моделът я изисква.
125–240 €
-
Смяна с резервната гума
Сваляне на спуканото колело и монтаж на резервното, с посещението.
35–55 €
-
Ремонт на пробита гума
Демонтаж, лепене отвътре, монтаж и баланс, с посещението.
40–60 €
-
Гума на камион
Смяна на една камионна гума на място, с посещението.
95–125 €
-
Труд с ваше масло
Смяна на масло и маслен филтър с посещението, без материалите.
40–75 €
-
Масло и маслен филтър
Ново масло по спецификация и филтър, с посещението на адреса.
75–150 €
-
Масло и всички филтри
Маслен, въздушен, купе и горивен филтър, с посещението.
115–230 €
-
Смяна на накладки
Труд за една ос, без частите и таксата за посещение.
20–40 €
-
Накладки и дискове
Труд за една ос, без частите и таксата за посещение.
45–70 €
-
Смяна на спирачната течност
Подмяна и обезвъздушаване на цялата система, без таксата за посещение.
30–55 €
-
Крушки, предпазители и дребни повреди
Посещение на адреса и до час работа, без частите.
55–105 €
-
Час търсене на къс или утечка
Цена на час работа по инсталацията, плюс посещението.
20–55 €
-
Смяна на алтернатор или стартер
Труд за сваляне и монтаж според достъпа, без частта.
40–150 €
-
Посещение на адрес в София
Такса за идване. Трудът и частите се плащат отделно.
15–50 €
-
Смяна или ремонт на гума на бус
За една гума, заедно с посещението в София.
25–60 €
-
Диагностика на камион
Отделни тестери и софтуер за товарни автомобили и тежка техника.
120–140 €
-
Антифриз или термостат
Смяна на антифриза с обезвъздушаване или смяна на термостата.
30–75 €
-
Зареждане на климатик с R134a
Проверка за теч, вакуум, фреон, масло и UV боя.
50–120 €
-
Зареждане на климатик с R1234yf
Същата работа при по-новите коли, където фреонът е по-скъп.
100–200 €
-
Посещение и преглед
Идване на адреса и проверка на ходовата част за луфт.
30–50 €
-
Биалетка, накрайник или шарнир
Труд за една част, без цената на частта.
10–60 €
-
Амортисьор, тампон или носач
Труд за една част, без цената на частта.
20–95 €
Цените са ориентировъчни
Един и същ симптом може да има различни причини. Колата не пали заради изтощен акумулатор, но и заради стартера или запалването, а всеки от тези ремонти струва различно. Достъпът до частите и цената им също се различават според марката и модела.
Затова точната цена става ясна след диагностиката на място. Монтьорът ви казва какво трябва да се направи и колко ще струва, преди да започне работа.
- Вид на повредата
- Марка и модел
- Нужни части
- Адрес и спешност
Въпроси за цените
Защо цените са в диапазон, а не точна сума?
Една и съща работа отнема различно време при различните автомобили. При една кола алтернаторът се сваля бързо, при друга първо трябва да се махнат други детайли, за да се стигне до него. Долната граница е за лесния достъп, а горната за по-сложните модели и по-скъпите части.
Включени ли са частите в цената?
Зависи от услугата и под всяка цена пише какво включва. При акумулатора и маслото има цена само за монтажа и цена заедно с материалите. При спирачките, ходовата част и смяната на алтернатор или стартер цената е за труда, а частите се плащат отделно според автомобила.
Има ли отделна такса за посещение?
При гумите, маслото, монтажа на акумулатор и дребните ремонти по електрониката посещението е включено в цената. При спирачките и при камионите и бусовете таксата за посещение се плаща отделно, а при ходовата част посещението и прегледът струват 30–50 €.
Мога ли да разбера цената, преди монтьорът да дойде?
Ориентировъчна цена получавате още по телефона, ако кажете марката и модела и опишете какво се случва с колата. Точната сума става ясна след диагностиката на място: монтьорът ви казва какво трябва да се ремонтира и колко ще струва, преди да започне работа.
Спешното посещение по-скъпо ли е?
Възможно е. На цената влияят спешността и адресът на автомобила, например дали колата е в града или в село около София. Мобилният сервиз работи 24/7 и цената на посещението ви се казва при обаждането, преди монтьорът да тръгне.
Кога се плаща?
Плащате, след като ремонтът е завършен. Ако по време на работа се окаже, че е нужна още една част, монтьорът ви казва цената ѝ, преди да я смени.